动物世界

顺丰增加了“收入”,但没有增加“数量”。美丽的财务结果掩盖不了危机。

随着2019年中期报纸的披露接近尾声,8月底,顺丰控股(002352。深圳)也发布了自己的半年度报告。

财务报告一发布,顺丰就获得了业界的“好评”,但“撕毁”这份美丽的财务报告暴露了顺丰不可避免的危机。

财务结果显示,顺丰2019年上半年实现收入500.75亿元(人民币,下同),同比增长17.68%。净利润31.01亿元,同比增长40.35%。

值得注意的是,尽管顺丰今年净利润大幅上升,但其净利润的约三分之二来自子公司的投资收入、政府补贴和其他金融资产。

扣除费用后,顺丰控股2019年上半年归属于上市公司股东的净利润为23.3亿元,同比增长11%。

就收入而言,顺丰在过去连续两年的表现并不特别出色。

2018年,顺丰实现了上市以来的首次净利润下滑。

根据财务报告,顺丰控股2018年上市公司股东应占净利润为45.56亿元,同比下降4.57%,不含非经常性损益的净利润为34.84亿元,同比下降5.92%。

值得一提的是,今年的净利润中,有8.08亿元来自资产证券化。这部分收入计提后,顺丰主要收入项目的表现甚至比账面上的还要差。

营收增速、市占率等均低于行业水平顺丰作为快递江湖里的老大,今年上半年营收虽突破500亿关口,但17.68%的增速相较2018年上半年的32%,几乎放缓了一半,并且慢于全国快递的整体增长水平。收入增长率和市场占有率低于行业水平。作为快递行业的领头羊,顺丰今年上半年的收入超过500亿英镑,但17.68%的增速几乎比2018年上半年的32%慢了一半,也比全国快递的整体增长水平慢了一半。

根据中国邮政局公布的数据,2019年上半年,全国快递服务收入增长了23.3%。

顺丰的增长放缓了。一方面,公司自身传统快递业务的增长率正在逐渐趋于平稳,顺丰的年报也提到了这一点。另一方面,原因是整个快递业发展趋势放缓。

一位不愿透露姓名的《中国邮报》研究员表示,“顺丰的增长放缓不是从今年上半年开始的,而是从2017年开始的。

部分是由于它自己的原因,部分来自整个市场。

近两年来,中国快递市场的增长率一直在下降,市场的增量属性在下降,股票属性在逐渐上升。

根据前瞻性经济研究所的统计,2017年、2018年和2019年上半年,中国快递企业的增长率分别为28%、26.6%和26.2%。

根据时代财经的理解,快递市场不断扩大,物流巨头正通过各种方式抢占市场份额。

其中,中通和申通占据主要优势,大云也在强势崛起。

从业务量增长率来看,2018年主要快递公司排名为大云(48%)、白石快递(45.1%)、中通(37.1%)、童渊(31.61%)、申通(31.13%)和顺丰(26.77%)。

尽管它们都超过了26.6%的全国平均水平,顺丰仍然垫底。

就市场份额而言,顺丰在过去两年的数据份额不但没有上升,反而下降了。

2017年、2018年和2019年上半年,顺丰的市场份额分别为7.6%、7.63%和7.3%,而中通的市场份额分别为15.5%、16.8%和19.9%。

易观国际分析师陈涛认为,“未来是数据时代,传统快递公司也正在向数字物流和智能物流转型。

市场规模不仅代表订单数量,也代表领先企业之间的数据竞争。

”陈涛补充道,“尽管如此,仅仅快递的数量不足以显示数据的优缺点。它还需要与业务场景和将数据应用于实际业务的能力相结合。

“顺丰的危机在市场价值和总收入方面一直处于首位。然而,随着菜鸟物流的发展和京东物流的冲击,顺丰仍然面临着相当大的挑战。

在过去的两年里,中通发展势头迅猛,净利润接近顺丰,而阿里在中通美丽的财务数据背后是不可或缺的。

今年5月29日,阿里巴巴、菜鸟网络和中通达成战略投资协议,投资13.8亿美元于中通快递,持有约10%的股份。

菜鸟总裁林菀随后表示,“在中通获得战略股权后,双方将在技术创新和新技术推广应用方面密切合作,为整个行业的数字化转型探索和树立榜样。

“京东物流也始于2018年,有消息称它将被拆分并独立上市。

事实上,京东的物流是基于其对京东电子商务的服务,京东电子商务业务的成功很大程度上归功于京东物流的整体服务质量。

随着JD.com的内部改革,京东的物流将开始从自建的电子商务服务转向京东电子商务以外的快递服务,这是对SF的另一个威胁。

目前,中国大部分快递业务以电子商务项目为主,顺丰的定位是电子商务项目以外的业务项目。为了弥补这一地区的不足,据报道顺丰有意入股申通,但“被阿里切断了”。阿里巴巴于3月11日宣布,将向申通快递投资46.6亿元人民币。

顺丰的第一个产品“及时性”也受到了挑战。作为也拥有航空公司空车队的童渊快递,将于2018年推出全面的直销中高端产品“承诺到达”(Promise Reach),直接与顺丰的“时效性”服务竞争。

不仅如此,主要快递公司之间的物流时间差距越来越小。中通和申通也推出了“次日抵达”服务,而大云则在上海市中心推出了“当日抵达”服务。

不仅如此,它显然受到宏观经济的影响,而且一些趋势不利于旧金山的主要业务,如电子发票和电子合同。

陈涛认为,“电子发票和电子合同将是未来的趋势,这是SF未来的隐忧。

然而,首先,电子化是一个过程,不会突然完全完成。其次,顺丰本身也意识到了这个问题,并正在转变其业务扩张。

You may also like...

发表评论